enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
47,5127
EURO
54,8153
ALTIN
6.175,37
BIST
13.458,10
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Malatya
Açık
34°C
Malatya
34°C
Açık
Cuma Açık
37°C
Cumartesi Açık
38°C
Pazar Açık
39°C
Pazartesi Açık
39°C

Ağbaba Sordu Bakan Uroğlu Cevap Verdi “İkinci Viyadük İçin Gayret Edeceğiz”

Ağbaba Sordu Bakan Uroğlu Cevap Verdi “İkinci Viyadük İçin Gayret Edeceğiz”
REKLAM ALANI
A+
A-

CHP Plan ve Bütçe Komisyonu Sözcüsü ve Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, komisyonda Malatya’nın ulaştırma ve alt yapı ile ilgili sorunlarını dile getirdi. Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Malatya’da bakanlık tarafından yapılan çalışmalar hakkında bilgiler verdi.

KUZEY ÇEVREYOLU 2026’DA BİTİRİLECEK

Kuzey Çevreyolu ile ilgili değerlendirmelerde bulunan ve bölgede çevre yolu olmayan hâlâ tek ilin Malatya olduğunu kaydeden Ağbaba, Kuzey Çevreyolunun 2019’da biteceğini ancak 2026’ya sarktığını belirterek “Her yıl yeni açıklamalarla yolu yapımı erteleniyor, bakalım daha ne zamana ertelenecek. Bununla ilgili sizden bilgi istiyoruz” dedi.  Bakan Uraloğlu Ağbaba’nın kuzey çevreyoluyla ilgili sitemini “24 Ocakta Malatya Çevre Yolu’nun 2’nci  Etabı’nın açılışını yaptık. Malatya Çevre Yolu inşallah 2026 yılında bitecek” sözleriyle yanıtladı.

ARAPGİR YOLU İÇİN: İMKANLAR ÖLÇÜSÜNDE DEĞERLENDİRECEĞİZ

“Her bütçede söylüyorum, inşallah gelecek yılki bütçede bu konuşmayı yapmam. Arapgir-Malatya yolu. Arapgir sanki başka bir ülkenin yolu gibi maalesef duble yol yapılmıyor ve burada her yıl ölümlü kazalar oluyor.” İfadelerini kullanan Ağbaba’ya, Bakan Uraloğlu “Malatya-Arapgir yolunun projesini yaptık, imkânlar ölçüsünde bunu değerlendireceğiz” dedi.

MALATYA HAVALİMANI 2026’DA BİTİRİLECEK

Ağbaba’nın Doğanşehir yeni yerleşim yerlerinin yolları, havalimanı terminal binası ve Beylerderesi ikinci viyadük ile ilgili sıkıntı ve taleplerini de değerlendiren Bakan Uraloğlu, “Doğanşehir’de deprem konutlarının yolları bizim sorumluluğumuzda değil ama ben not aldım; ne yapabiliriz, bakacağız” dedi. Deprem bölgesinde inşası süren Malatya Havalimanı yeni terminalinin, sadece modern bir yapı değil afet sonrasında lojistik merkez işlemi görecek şekilde planlandığını belirten Bakan Uraloğlu “Havaalanı terminal binası depremden ikinci defa etkilendi maalesef, onu yeni baştan neredeyse yapıyoruz. 2026’da bitireceğiz orayı ama mevcut o 6 Şubat depremlerinde yeniden yıkıldı diyebiliriz.” Dedi.

BEYLERDERESİNE 2. VİYADÜK İÇİN GAYRET EDECEĞİZ

Bakan Uraloğlu “Malatya’da yaşadığımız en büyük problemlerinden biri trafik problemleri, sabah erken saatlerde, Beylerderesi Viyadüğü’nden geçmek mümkün değil. Allah korusun, orada bir arıza olsa, Malatya’nın Adana’ya, İstanbul’a, Ankara’ya ulaşımı kopacak” diyen Ağbaba’ya “Beylerderesi Viyadüğü ‘nün projesini bitirdik, onu yatırım programına aldırmaya uğraşıyoruz. Onunla ilgili de yine gayret edeceğiz.  Ağbaba’nın “ Projesi mi bitti?” sorusuna “Projesi bitti, yatırım programına aldırmaya gayret ediyoruz.” Şeklinde konuştu.

 

 

YİNE HIZLI TREN YİNE PLAN

Ağbaba’nın yapımı yılan hikayesine dönen hızlı tren ile ilgili “Projeyi bitirdik, yatırım programına almaya gayret ediyoruz.” dediniz. Siz Malatyalılara cümleleri kullanan 6’ncı bakansınız ama ilk hemşeri bakansınız. Malatyalılar bakanların, valilerin, bürokratların bu cümlelerine o kadar alıştı ki artık hiç şaşırmıyor. 2011 yılından beri “Hızlı tren gelecek.” denilip bir metre ray döşenmemiş bir şehrin milletvekiliyim ben.” Sözlerine de cevap veren Bakan Uraloğlu yine planlamadan bahsederek “Malatya’yı hızlı tren ağına bağlayacak 224 kilometrelik Sivas-Çetinkaya-Malatya ve 155 kilometrelik Narlı-Malatya hatlarını planladık.” İfadelerini kullandı.

 

REKLAM ALANI
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.